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　　或構件因受力而發生尺寸或形狀改變的現象稱為變形，生產現場的機械設備由于工況條件惡劣，時常超載運轉工作，一些軸承產生變形十分常見，它們的變形將使其他相關零件加速磨損，甚至斷裂，還有可能導致系統系列軸承損壞或整臺設備損壞，造成設備事故，所以變形的危害是相當嚴重的，長期處于滿負荷、超負荷工作的機械設備，其暫載率早已超出出廠設計時的規定指標，導致軸承變形，。例如，軋鋼車間成品跨橋式起重機的暫載率往往高達70%以上，橋架主梁部分下撓彎曲，并導致車體及四角車輪運轉變形，發出刺耳的摩擦尖叫聲。

　　檢修拆卸下的軸承時，首先記錄軸承外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣后，清洗軸承。清洗劑普遍使用汽油、煤油。

　　拆下來的軸承的清洗，分粗洗和精洗，在容器內先放上金屬網，使軸承不直接接觸容器內的臟物。粗洗時，如果軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承滾動面，應該加以注意，在粗洗油中，使用刷子出去潤滑脂、粘著物，基本干凈后，轉入精洗。

　　精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細地清洗，另外，清洗油也要經常更換保持清潔。

　　判斷拆卸下的軸承可否再使用時，要在軸承清洗后檢查，仔細檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、滾動軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內圈，旋轉外圈確認是否順暢。

　　圓錐等分離型軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。

　　滾動軸承在作用應力小于材料屈服強度時產生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為永久變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復的那部分變形，過量的變形是機械設備失效的重要類型，例如，橋式起重機的主梁，新購安裝時均有一定的上拱量。經投產使用五六年后，特別是使用頻率較高的狀況下，其主梁上拱就會消失。按企業安全規程要求，該起重機不能繼續使用，應該進行大修以消除主梁下撓變形。傳動系統中一些形狀復雜、相互位置精度要求較高、測量及校正均比較困難的基礎性構件，它們的變形會引起連鎖反應，例如，軋機列中主減速器的箱體若出現微量變形，會影響到高低速轉軸的位置、減速器的中心距、外接聯軸器的位置、齒輪的嚙合等。可想而知，若這些關鍵部位發生變化，必然會引發振動、噪聲、磨損、溫升、甚至斷齒而發生事故。

　　大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹慎檢查。