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某企業瓦斯泵出現軸承位磨損問題，設備相關數據如下：支撐側軸承位260mm，軸承位寬度134mm，為雙排內圈軸承、共用一個軸承外圈，轉速：225r/min，常溫。你知道是什么原因導致該瓦斯泵軸承位磨損么？又該如何維修么？

·瓦斯泵軸承位磨損原因分析如下：

(1) 金屬疲勞：由于泵處于一種高載荷的工作狀態，金屬本身的金屬疲勞特性在一定的周期內便會表現出來，致使軸承與軸配合表面產生間隙。此時如果不能及時發現，將導致運行過程中出現配合間隙，軸承與軸表面產生相對運動，短時間之內便可造軸承位或軸承室的嚴重磨損；

(2) 部件加工誤差：軸承位與軸承內圈的配合過盈尺寸過小或配合接觸面積過小時，在泵的重載沖擊下會造成軸承與軸承位之間產生間隙，隨著磨損加劇，間隙會越來越大，最終導致軸承失效、設備損壞；

(3) 維修維護：維修維護不及時或不規范、軸承潤滑不足、軸承軸向定位控制或預留設備的軸向伸縮量變化造成軸承游隙增大等，也將造成軸與軸承間的竄動而產生磨損。

·瓦斯泵軸承位磨損的修復工藝：

針對于該瓦斯泵軸承位磨損來說，我們是采用索雷工裝工藝進行修復的，其修復原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復定位面，保證修復同心，同時工裝內孔是在車床上進行精加工，滿足修復后圓度及基本尺寸。并且該工藝可以完全在現場修復，不用對修復表面做二次加工處理，其使用效果也遠遠好于補焊等修復工藝。

·瓦斯泵軸承位磨損修復的具體操作過程：

(1) 觀察現場，清理油污雜質，測量相關數據；

(2) 對瓦斯泵軸承位磨損部位進行表面烤油、打磨處理；

(3) 空試工裝；

(4) 用無水乙醇清洗待修復表面，晾干；

(5) 在工裝內壁涂抹SD7000脫模劑；

(6) 按比例調和索雷碳納米聚合物材料，涂覆到待修復表面；

(7) 安裝工裝，材料固化；

(8) 拆卸工裝，去除多余材料；

(9) 回裝部件，完成修復。