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1493年，西班牙探險家哥倫布（Columbus）率領團隊首次來到南美大陸。西班牙人在這里看到印度兒童和青少年玩游戲，唱歌和互相扔小球。小球撞到了地面。西班牙人還看到，在下雨天，印第安人會在Wear上穿這種白色的粘稠液體，以防下雨。也可以將這種白色的粘稠液體涂在腳上，雨水不會弄濕腳。等等，西班牙人最初學會了橡膠的彈性和耐水性，但并沒有真正了解橡膠的來源。

1693年，法國科學家拉康（Lacan）到達南美，看到土著人在打這種球。科學家和士兵有不同的思維和愿景。他們調查了這個小球，發現這個小球是一種別名。在制造中缺少可替代“橡膠”樹的濃稠液體。

1736年，法國科學家康·達明（Kang Damin）從秘魯帶回了有關橡膠樹的詳細信息，并出版了《南美內陸旅行記》。該書指出了橡膠樹的起源，收集膠乳的方法和橡膠的使用，這引起了人們的關注。

1763年，法國麥加（French Mecca）發明了一種使橡膠軟化的溶劑。

1770年，英國化學家普里斯特勒（Priestler）發現橡膠可以抹掉鉛筆的筆跡。

1823年，英國的麥金托什人像印第安人一樣，在布料上涂上白色稠橡膠液制成防雨布，并縫制了“麥金托什”防水斗篷，這也可能是世界上第一件雨衣。

1852年，當美國化學家古特伊不小心將橡膠和硫磺罐放到火上時，橡膠和硫磺在加熱后一起流動，形成了塊狀橡膠，從而發明了橡膠硫化法。法律。古特伊的這一偶然行為是橡膠制造業的一項重大發明。它消除了橡膠應用中的主要障礙，使橡膠從那時起成為正式的工業原料，因此與橡膠相關的后來的易Yi制造了世界上第一雙硫化橡膠橡膠防水鞋。

1876年，英國人Weikhan死了9條生命，從亞馬遜熱帶叢林中收集了7萬顆橡膠種子，并在英國倫敦的皇家邱植物園進行了種植，然后將橡膠樹苗運到了新加坡，斯里蘭卡，馬來西亞和印度支那為成功。到2004年，世界成功地種植了128年的天然橡膠。

1888年，英國的鄧魯發明了汽車輪胎，并于1895年開始生產汽車。汽車工業的興起也刺激了對橡膠的巨大需求，并且橡膠的價格飛漲。

1897年，新加坡植物園主任黃德樂發明了橡膠樹的連續編帶方法，大大提高了橡膠的產量。這樣，野生橡膠樹已成為大面積種植的重要經濟作物。

1904年，中國云南省贛雅市（現為盈江縣）的Dai族酋長戴安從新加坡購買了8,000株橡膠樹苗，并將它們帶回中國，在云南省盈江縣新市鎮鳳凰山種草。 ，北緯24°。

從1906年到1907年，海南瓊海愛國華僑何樹林從馬來西亞引進了4,000粒橡膠種子，并將其種植在回縣（今瓊海市）和丹縣。

1915年，荷蘭人赫頓（Herton）在花生瓜蟒植物園中發明了橡膠芽的連接方法，因此優良的橡膠樹無性系可以大量繁殖。

2003年，世界天然橡膠產量為753.57英寸。世界排名前五的橡膠生產國是泰國，印度，印度，馬來西亞和中國。這五個國家的總產量為629.25噸，占全球橡膠總產量的83.5％。

1950年代后期，美國飛利浦公司通過鋰引發的聚合反應成功開發了溶液聚苯乙烯-丁二烯橡膠（SSBR），并于1964年工業化生產。但是，由于SSBR的加工性能較差，因此尚未開發其應用。迅速。1970年代后期，對輪胎的要求越來越高，對橡膠的結構和性能也提出了更高的要求。除聚合技術的進步外，SSBR取得了飛速的發展。

在1980年代初期，英國的Duniop和荷蘭的殼牌通過聚合物設計技術共同開發了新的低輥膠印SSBR產品。荷蘭殼牌公司和注冊的通用輪胎公司共同開發了新的SSBR產品，日本合成橡膠公司和普利司通共同開發了新的錫連接SSBR和其他第二代SSBR產品，這表明SSBR的生產技術已經進入了新的時代。階段。